Пружина, деталь подвески автомобиля. 7 букв – кроссворды на Дословно.РФ

Ответ к кроссворду Пружина, деталь подвески автомобиля. на дословно.рф 7 букв

Ответы на сканворды и кроссворды

Торсион

Пружина в виде вала, работающего на кручение 7 букв

например:классическом виде  

Источник: http://wordparts.ru/crossword/74213/

Виды пружин

Витая цилиндрическая пружина сжатия

По виду воспринимаемой нагрузки:

• пружины сжатия;
• пружины растяжения;
• пружины кручения;
• пружины изгиба.

Пружины растяжения — рассчитаны на увеличение длины под нагрузкой. В ненагруженном состоянии обычно имеют сомкнувшиеся витки. На концах для закрепления пружины на конструкции имеются крючки или кольца.

Пружины сжатия — рассчитаны на уменьшение длины под нагрузкой. Витки таких пружин без нагрузки не касаются друг друга. Концевые витки поджимают к соседним и торцы пружины шлифуют. Длинные пружины сжатия, во избежание потери устойчивости, ставят на оправки или стаканы.

Также пружина Бурдона — трубчатая пружина в манометрах для измерения давления, играющая роль чувствительного элемента.

Витки пружин растяжения-сжатия под действием постоянной по величине силы испытывают напряжения двух видов: изгиба и кручения.

Пружины кручения — могут быть двух видов:

• торсионные — стержень, работающий на кручение (имеет большую длину, чем витая пружина)
• витые пружины, работающие на кручение (как в бельевых прищепках, в мышеловках и в канцелярских дыроколах).

По конструкции:

• витые цилиндрические (винтовые);
• витые конические (амортизаторы);
• спиральные (в балансе часов);
• плоские;
• пластинчатые (например, рессоры);
• тарельчатые;
• торсионные;
• жидкостные;
• газовые.

Источник: http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/119084

Типы и виды пружин

Как ранее было отмечено, изготавливаются различные виды пружин, все они обладают своими определенными особенностями, которые стоит учитывать. Классификация проводится по конструктивным признакам. Выделяют следующие типы пружин:

1. Винтовые. Эта разновидность встречается в различных механизмах, устанавливается практически везде, к примеру, в автомобилях. При этом выделяют следующие типы автомобильных пружин: цилиндрические и конические, а также с переменным диаметром. Следует учитывать, что рассматриваемое изделие представлено витками с одинаковым и различным диаметром. Довольно распространенный признак применения заключается в установке пружинных амортизаторов, которые являются важным элементом конструкции автомобиля. В некоторых случаях проводится установка пружины с переменным шагом витков.
2. Торсионные. Во многом этот вариант исполнения напоминает предыдущий, но при этом работает на кручение и изгиб. Подобная форма пружины позволяет устанавливать ее в качестве основного элемента подвески. Этот же механизм устанавливается для открытия и закрытия дверей, обеспечения функциональности противовесов.
3. Спиральные. Этот вариант исполнения напоминает плоский вид пружины, который закручивается по спирали в виде ленты. Применяется устройство в качестве элемента для накопления кинетической энергии, освобождение которой происходит в определенных случаях. Примером можно назвать настенные или наручные часы, а также другие подобные механизмы.
4. Тарельчатые. Рассматривая классификацию пружин следует уделить внимание тарельчатому варианту исполнения. Этот вариант исполнения не напоминает стандартный вид пружины, так как состоит из нескольких последовательных дисков, соединенных между собой. Основным преимуществом этого варианта исполнения можно назвать слабую степень деформации даже в случае оказания высокой нагрузки. Зачастую устанавливается в случае изготовления предохранительных клапанов.
5. Волновые. Этот вид представлен изогнутой по синусоиде металлической лентой, которая плавно накручивается по спирали. Достоинством можно назвать относительно небольшие размеры, из-за высокой точности применяются при создании опорных узлов, подшипников и арматуры, которая перекрывает поток при необходимости.
6. Газовые. Этот вариант исполнения отводится в особую категорию, так как при изготовлении не применяется проволока, а газ вместе с поршнем. Высокая стоимость определена сложностью конструкции, однако она может гасить вибрации и нагрузки с высокой эффективностью.

Рассматривая все о пружинах следует уделить внимание также классификации по характеру нагрузки. По этому признаку выделяют следующие варианты исполнения:

1. Изгиб. Подобный вид пружины при воздействии силы несущественно меняет свои размеры. Распространены торсионные пакеты, а также тарельчатые виды пружины.
2. Пружина кручения. Этот вариант характеризуется небольшими размерами, устанавливаются при изготовлении прищепок.
3. Сжатие и растяжение. Этот тип пружины весьма распространен, при приложении требуемого усилия происходит изменение линейных размеров. Сегодня он встречается в самых различных механизмах. Сжатие и растяжение применяется при создании промышленного и бытового оборудования.

Приведенная выше информация указывает на то, что есть просто огромное количество различных видов пружин, которые применяются в качестве основных элементов различных механизмов.

Источник: http://stankiexpert.ru/tehnologicheskaya-osnastka/zapchasti/vidy-pruzhin.html

Отгадайте загадку:

Есть друзья, такая птица: Если сядет на страницу, Очень рад бываю я, А со мною вся семья. Показать ответ>>

Есть и брюшки, есть и шляпки — Развесёлые ребятки! А живут на ветках дуба! Много тут не надо думать! Очень любит их свинья. И любуюсь ими я. Цветом тёмно-жёлтые Гладенькие …! Показать ответ>>

Есть и водный, и воздушный, Тот, что движется по суше, Грузы возит и людей. Что это? Скажи скорей! Показать ответ>>

Источник: http://ScanWord.org/word/13928/0/391147

История

Исторически первыми упругими элементами применяемыми человеком считаются различные бытовые пинцеты и прищепки-зажимы, луки и удочки.

Источник: http://wiki2.org/ru/%D0%9F%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%BD%D0%B0

РЕССОРА

Что значит слово РЕССОРА в словарях:

• “Борец” с ухабами
• “Спасение от тряски” в подвеске автомобиля
• Автомобильная пружина
• Автомобильный амортизатор
• Амортизатор
• Амортизатор в автомобиле
• Амортизатор грузовика
• Вагонная пружина
• Коллега амортизатора
• Коллега амортизатора в грузовике
• Между кузовом и осью
• Между кузовом и осью грузовика
• Напарник амортизатора
• Нейтрализатор дорожных ухабов
• Пластинчатая пружина
• Пластинчатый амортизатор
• Пружина в вагоне поезда
• Пружина в коляске – спасение от тряски
• Пружина вагона
• Пружина для пассажирского комфорта
• Пружина машины
• Вопрос: Пружина подвески – ответ: РЕССОРА
• Пружинящ. стальная полоса грузовика
• Пружинящая гнутая полоса подвески
• Пружинящая пластина подвески грузовика
• Пружинящая полоса
• Пружинящая стальная полоса грузовика
• Смягчает толчки при езде
• Смягчает тряску в машине
• Смягчающая подвеска
• Смягчитель тряски
• Смягчяет толчки при езде
• Средство от потрясений
• Упругий элемент подвески
• Устройство для смягчения толчков автомобиля
• Что есть у кареты и нет у двуколки
• Элемент мягкой подвески
• Элемент подвески в авто
• Элемент подвески машины

Пружина машины

Пружинящая гнутая полоса подвески

Источник: http://RKotv.ru/cw/prujina-podveski.html

ответ на кроссворд и сканворд

Суббота, 25 Мая 2019 Г.

ты знаешь ответ ?

Источник: http://krossvordskanvord.com/pruzhina-v-vide-vala-rabotayushego-na-kruchenie-7-bukv

Марки стали, применяемые для изготовления пружин.

Важнейшая характеристика металла — выдерживать механические нагрузки без изменений своей первоначальной формы. Т.е. металл, подвергающийся растяжению или наоборот сжатию (упругой деформации), после снятия с него действующих сил, должен оставаться в первоначальной форме (без остаточной деформации).

Источник: http://pruzhina-metizdetal.ru/plant/materialy/

Характеристики пружин

Для витых цилиндрических и конических:

• количество витков
• шаг витка
• диаметр проволоки
• предельно воспринимаемая нагрузка

также усталостные характеристики.

Источник: http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/119084

Расчёт

При изготовлении пружин первым делом производят расчёт. Если сделать вычисления неверно, элемент не будет справляться с нагрузкой или преждевременно выйдет из строя.

Для расчёта используют следующие значения:

1. наибольший крутящий момент;
2. угол закручивания;
3. диаметр проволоки и пружины;
4. прочность материала – номинальная и предельная.

Самостоятельный расчёт пружин кручения, если вы не инженер, проводить не стоит – слишком велика вероятность ошибки. Но для облегчения расчётных работ на вебсайтах можно найти специальные калькуляторы.

Чаще всего для изготовления пружин используют типовые проекты, чертежи для которых уже имеются, но, если необходимо сделать партию по индивидуальному заказу, в дело вступают специалисты и разрабатывают новую документацию.

Чертёж пружины кручения включает в себя следующую информацию:

• направление навивки (в технических требованиях);
• зависимость нагрузки от деформации и наоборот;
• величину твёрдости (для изделий с дальнейшей термической обработкой).

Если количество витков более 4, то возможно неполное их отображение на чертежах, вся необходимая информация в сопровождающей документации и технических требованиях.

Источник: http://oporamet.ru/articles/dlya_chego_nuzhny_pruzhiny_krucheniya_sfery_primeneniya

Предохранительная муфта

Муфта работает как привод, когда V-образные кулачки находятся в V-образных пазах. Одновитковые Волновые пружины Smalley с перекрытием создают силу, необходимую для фиксации зацепления. Когда на муфту действует крутящий момент, превышающий силу Волновой пружины, кулачки выскакивают из пазов, части муфты разъединяются и начинают вращаться независимо друг от друга, проскальзывать. Как только крутящий момент снижается до допустимого уровня, кулачки возвращаются в пазы, позволяя муфте передавать усилие.

Источник: http://mehmanxona.ru/tehnologii/vidy-pruzhin.html

Комментарии

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Имя *

E-mail

Текст комментария *

Новое: Отправка сообщения не перезагружает страницу

Источник: http://dovga.net/crossword_data/348506/vozvratnaya-pruzhina-v-pribore

Коэффициент жёсткости

Витая цилиндрическая пружина сжатия или растяжения, намотанная из цилиндрической проволоки и упруго деформируемая вдоль оси, имеет коэффициент жёсткости

где

dD — диаметр проволоки;dF — диаметр намотки (измеряемый от оси проволоки);n — число витков;G — модуль сдвига (для обычной стали G ≈ 80 ГПа, для меди ~ 45 ГПа).

Источник: http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/119084

Материал и технология изготовления

Пружина может быть изготовлена из любого материала, имеющего достаточно высокие прочностные и упругие свойства (сталь, пластмасса, дерево, фанера, даже картон).

Материал различных резин имеет упругие свойства не требующие придания ей особой формы и часто применяется в прямом виде, однако из-за менее определённых характеристик в точных машинах используется реже.

Стальные пружины общего назначения изготавливают из высокоуглеродистых сталей,(У9А-У12А, 65, 70), легированных марганцем, кремнием, ванадием (65Г, 60С2А, 65С2ВА). Для пружин, работающих в агрессивных средах, применяют нержавеющую сталь (12Х18Н10Т), бериллиевую бронзу (БрБ-2), кремнемарганцевую бронзу (БрКМц3-1), оловянноцинковую бронзу (БрОЦ-4-3), титановые и никелевые сплавы, чугуны.

Небольшие пружины можно навивать из готовой проволоки, в то время как мощные изготавливаются из отожжённой стали и закаляются уже после формовки.

Источник: http://wiki2.org/ru/%D0%9F%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%BD%D0%B0

См. также

• Закон Гука
• Модуль Юнга
• Слинки
• Пружинная шайба
• Амортизатор
• Рессора

Источник: http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/119084

Применение пружин

Одна из самых известных пружин — кольцо для ключей

Пружина — один из самых широко применяемых элементов механизмов, конструкций, приборов. Используется для компенсации размерных неточностей, износа, снятия вибраций, как накопитель энергии, для простого измерения давления, веса, усилий и ускорений; предохранения от ударов и перегрузок.

В мягкой мебели и мебельных петлях и лифтах, в кнопках-застёжках, в карабинах, пружинных булавках, пружинных весах, отбойных молотках, в современных рельсовых скреплениях, в сцеплении, в механизмах часов, простых механических автоматах. Гидравлическая аппаратура не мыслима без пружин, упругость необходима для работы кнопок и клавиш управляющих устройств, спусковых механизмов и взрывателей.

В канцелярских товарах

• скрепки и канцелярские прищепки
• авторучки и механические карандаши
• степлеры и дыроколы

В строительстве

• Простейшие доводчики без гасителей для калиток и дверей интенсивного пользования, в холодном климате для тамбуров.
• В возвратных механизмах ручных жалюзи, роликовых ставен и тяжелых секционных ворот.
• В клапанах направления движения в общественных местах.
• В лифтовых буферах.
• В строениях и конструкциях на неустойчивых грунтах, в геологически активных местностях, как гаситель сейсмических волн.

В пресс-формах и штампах

В пресс-формах и штампах применяются пружины сжатия с прямоугольным сечением проволоки, они называются инструментальными пружинами. Благодаря прямоугольному сечению проволоки, пружина имеет более жесткие пружинные свойства при относительно небольших размерах, что очень удобно для размещения их в пресс-формы и штампы.

В огнестрельном оружии

• Боевая пружина, возвратная пружина, пружина магазина
• В симуляции оружия, оружие для страйкбола — пружина обычно используется для выталкивания снаряда в пружинно-поршневых винтовках.

В механизмах постоянной силы

Конструкция механизма или самой пружины обеспечивает постоянное усилие на грузонесущем элементе в определенном диапазоне перемещения.

• Опоры постоянного усилия для трубопроводов
• Роликовые пружины постоянного усилия или момента
• Уплотнения трубопроводной арматуры
• Заданная нагрузка для плавающих подшипников

Источник: http://wiki2.org/ru/%D0%9F%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%BD%D0%B0

внешние ссылки

• Паредес, Мануэль (2013). «Как сконструировать пружины» . insa de toulouse . Проверено 13 ноября 2013 года .
• Райт, Дуглас. «Знакомство с источниками» . Примечания по проектированию и анализу элементов машин . Департамент машиностроения и инженерии материалов, Университет Западной Австралии . Проверено 3 февраля 2008 года .
• Зильберштейн, Дэйв (2002). «Как сделать пружины» . Базиллион. Архивировано из оригинального 18 -го сентября 2013 года . Проверено 3 февраля 2008 года .
• Пружины с динамически изменяемой жесткостью (патент)
• Smart Springs и их комбинации (патент)

Источник: http://ru.abcdef.wiki/wiki/Spring_(device)

Соответствие маркировки пружин модели

Рассмотрим, какие пружины нужно использовать в конкретных моделях автопроизводителя ВАЗ:

• Пружины 2101 предназначены только для «копейки»;
• Более жесткая модификация имеет маркировку 21012. Они изготавливаются из более толстых прутьев, что делает изделия усиленными по сравнению с предыдущим аналогом. Их устанавливают на классику, в которой нужна более энергоемкая подвеска;
• Пружины с символами 2102 предназначены для универсалов модели 2102 и 21014. По сравнению с предыдущими модификациями эти детали на два сантиметра длиннее. Их можно ставить на седан, но только в том случае, если машина эксплуатируется в сельской местности. Такие пружины немного увеличивают клиренс машины. Однако их нельзя устанавливать, чтобы автомобиль смог перевозить более тяжелые грузы, чем предусмотрено производителем. В противном случае совсем скоро придется ремонтировать кузов.
• Обозначение 2108 получают детали, предназначенные для переднеприводных авто ВАЗ. Исключением является «Ока» и модели с мотором на 16 клапанов. Стоит учесть, что эти же пружины предназначены и для 21099. На эту модель не существует отдельных пружин, поэтому предложение продавца приобрести «оригиналы» для 99-й это не что иное, как попытка продать стандартные детали по большей стоимости.
• Элементы европейских производителей с маркировкой 2110 предназначены для моделей, начиная с 21102, и заканчивая 21104, а также для ВАЗ-2112 и 2114. Европейский вариант делает машину на 2 сантиметра ниже, но делает ее более управляемой на больших скоростях. Не стоит использовать такие детали на транспорте, часто передвигающемся по грунтовым дорогам и пересеченной местности.
• Модификации 2111 предназначены для задних подвесок моделей с идентичной маркировкой, а также ВАЗ-2113.
• Пружины из категории 2112 предназначены для передней части подвески таких моделей: 21113, 21103 и 2112.
• Полноприводные автомобили семейства ВАЗ оснащаются пружинами 2121.

Источник: http://mehmanxona.ru/tehnologii/vidy-pruzhin.html

Источник: lazernyj-stanok-dlya-rezki-fanery.ru