Каждый современный человек имеет большую возможность добраться до определенной точки назначения различным видом транспорта. Если это будет большое расстояние или в случае попадания в другую страну, то скорее всего он выберет самолёт, поскольку это самый быстрый и практичный вид транспорта для преодоления больших расстояний. Но есть один минус – дорогой. Если встает вопрос о переезде на более меньшее расстояние, то есть выбор между поездом и автобусом/легковым транспортом. Поезд – практичный, безотказный и недорогой способ путешествия, но минусом является не гибкость маршрутов. Автобусом или машиной вы сможете добраться до любого пункта назначения, но по средствам обойдется дороже, по времени чуть дольше.
Городское передвижение
Но это мы всё обговорили способы переезда в разные города, страны. Также нужно рассмотреть способы достижения от условной точки А до точки Б в масштабах большого города. По наблюдениям и статистике в больших городах сейчас наблюдаются проблемы с наземным видом транспорта (автомобили, автобусы, троллейбусы и трамваи). Проблемы заключаются в том, что их слишком много, образовываются пробки, случаются ДТП, которые будут препятствовать движению транспорта в центре города. И неужели нет других вариантов? Конечно есть! Это – метрополитен.
Особенности и показатели метрополитена в Екатеринбурге
Если вы житель Екатеринбурга, то вам сильно повезло. В этом городе имеется достойное метро в большом масштабе и с достаточно развитой системой линий. По хронологии строительства и открытия – это 30-ая система метро в РФ, которая еще была открыта в 1992 году с времен СССР. Она является и первой, единственной системой метрополитена на Урале. Главная ее особенность – это высокий удельный пассажиропоток, как по статистике каждой станции, так и по данным с расчётов на километр путей. По показателям и масштабам Екатеринбургский метрополитен уступает лишь троим, впереди только московский, петербургский и новосибирский центры метро. Рекомендуем вам на сайте «Подземного эксперта» посмотреть карту метро Екатеринбурга.
В метро города Екатеринбург существует одна линия пути, 9 работающих станций, общий километраж линий составляет около 14 км, но из них активно используется лишь 13 км. По данным статистики здесь за год проходит 52 млн людей. Состав поезда движется в среднем со скоростью 49 км/ч. Тут есть эскалаторы на станциях. Но они лишь размещены на 7 из 9 станций. Всего 15 поездов. В составе каждого поезда подцеплено 4 вагона, этого достаточно, чтобы гармонично сосредоточить людей для перевозки.
Источник: